Пресконференция на първия български екипаж в RFC2013, Малайзия

Днес 15.10.2013 г. се състоя официалната пресконференция, на която бе представен първия български екипаж, който ще участва в едно от 10-те най-трудни и тежки моторни състезания в света - The Rainforest Challenge 2013 в Малайзия!

Иван Киров - пилот
I място в Лазарово 4х4 Extreme. Участник в Balkan off-road marathon (2009),

Thessaloniki Adventure Trophy. Дългогодишен участник в drag racing състезания с множество призови места. Собственик на Киров АД, Kirov High-End и Perfect Records. 

Петър Цанов - Навигатор
Активен участник в Българския off-road шампионат от 2001 г. и в международни състезания като Baja Saxonia, Rally Evia, 24 hrs Athens. Отразявал за българските медии Rally Dakar (2006, 2007, 2008 и

2011), Baja 1000 (2007), CORR Series (2007), Rainforest Challenge (2007 и 2012). Репортер за списание Off-road.

Ивайло Цанов - механик и логистик на отбора
Главен механик и конструктор на състезателния автомобил. Дългогодишен участник в българския off-road шампионат и редица международни състезания. Ко-водещ на първото телевизионно предаване в българския ефир, посветено

на българското участие в Rally Dakar.

Димитър Ортаков – Омбрето - механик и логистик на отбора
Първият български механик на Rally Dakar през 2012. Специалист в професионалната подготовка на автомобили за off-road. Участвал като асистенция в редица състезания в България и чужбина.

Теодора Велева - тим мениджър
Над 12 години опит като журналист, PR и маркетинг специалист. Организатор на кръгове от националните шампионати по ендуро, мотокрос и рали. Носител на награда за организатор на мотоциклетно състезание през 2007 г. Маркетинг мениджър на Mall Rousse.

Rainforest Challenge е в класацията на 10-те най-трудни състезания в света. Битката с природата, силата на човешкия дух и издръжливостта на машините в

Малайзийската джунгла заемат своето заслужено място сред останалите легенди: Baja 1000, Dakar Rally, Erzberg Rodeo, East African Safari Rally, The Isle of Man Tourist Trophy, The 24 hrs of Le Mans, Pikes Peak, Nurburgring 24 and King of The King of Hammers.
През 2013-а ще се проведе 16-ото издание на Rainforest Challenge, в което ще вземат участие екипажи от цял свят. Само няколко от екстремните 4х4 състезания в света могат да се похвалят

с такава история и статут на легенда. Невероятно трудни терени и климатични условия, оцеляване в джунглата, доживотни приятелства, доказани в спасителни акции и екипна работа, изпитание на сила и характер… Rainforest Challenge предлага всичко това във всяко свое издание.
Състезателите и журналистите се изправят заедно пред предизвикателството на дъждовната гора - хлъзгави склонове, дълбоки коловози,

поройни дъждове и преливащи реки. Добавете към тази емоция пиявици, безсънни нощи, висока влажност, тропическа кал и опъване на лебедки от сутрин до здрач. Пътят на състезанието води към финал, който има много по-голямо значение от победа в спорта. В такава среда приятелството измества конкуренцията. Rainforest Challenge е урок по човечност. Има много истории за смелост в името на една мечта – да се пребориш с джунглата и да достигнеш

финала.
Всяка година участници от САЩ, Австралия, Полша, Китай, Бруней, Виетнам, Русия, Венецуела застават на старта. Общо 32 националности превръщат Rainforest Challenge в най-интернационалното състезание в света.
    30 ноември – 9 декември 2013
    Малайзия
    дъждовна гора на 130 милиона години
    повече от 30 специални състезателни етапа
    върховното изпитание - „Зоната на здрача“
    първият български отбор на Rainforest Challenge

Българският тим ще се състезава в класа на 4х4 машини с обем на двигателя над 3500 куб. см и електрически лебедки. Машината на нашите момчета е Jeep Wrangler с V8 бензинов двигател развиващ 480 к.с. и гуми 38,5х11,5-16. Автомобилът, който претърпя сериозни трансформации е готов да посрещне предизвикателствата на състезанието и ще поеме към Малайзия в края на седмицата. Техническият преглед ще бъде в Куала Лумпур на 28 ноември, а същинският старт на Rainforest Challenge 2013 ще бъде на 30 ноември.